Чем запчасти отличаются от обычного товара на таможне#
Партия запчастей — это не «товар», а набор позиций: подшипники, фильтры, прокладки, гидравлика, электрика, элементы кузова, крепёж. У каждой позиции свой материал, функция и, соответственно, свой код ТН ВЭД. Из этого вытекают три особенности, которые определяют всю процедуру.
- Много кодов в одной поставке. Декларация заполняется по каждой позиции, и от классификации зависит ставка пошлины и необходимость разрешительных документов.
- Разный режим сертификации. Часть деталей подпадает под технические регламенты, часть — нет; для вторых оформляют отказное письмо.
- Внимание к стоимости. Запчасти — категория, где часто пытаются занизить инвойс, поэтому таможня нередко запрашивает подтверждение цены.
Коды ТН ВЭД: почему одна партия — это десятки кодов#
Ориентировочно запчасти распределяются по нескольким группам:
| Что за деталь | Куда обычно попадает |
|---|---|
| Узлы двигателя, насосы, компрессоры, редукторы, подшипники | группа 84 — машины и механизмы |
| Электрика: генераторы, стартеры, датчики, проводка | группа 85 — электрические машины и оборудование |
| Детали для автомобилей, тракторов, спецтехники | группа 87 — средства транспорта, включая части |
| Крепёж, пружины, изделия из чёрных металлов | группа 73 — изделия из металла |
| Резинотехнические изделия: сальники, манжеты, патрубки, РВД | группа 40 — резина и изделия из неё |
| Пластиковые элементы, клипсы, кожухи | группа 39 — пластмассы |
Ошибка в коде — самая частая причина корректировок. Если позиция классифицирована неверно, декларацию переоформляют, платежи доначисляют, а груз в это время стоит на складе временного хранения. Как определяется код и когда стоит запросить предварительное решение, разбирали в статье «Код ТН ВЭД для товара из Китая».
Таможенная стоимость и подтверждение цены#
Таможенная стоимость — база для расчёта пошлины и НДС. В неё входит цена товара по инвойсу, расходы на доставку до границы, страхование и упаковка.
Если заявленная стоимость заметно ниже рыночной по аналогичным позициям, таможня вправе запросить документы: прайс-лист производителя, экспортную декларацию, переписку с поставщиком, сведения о предыдущих поставках. Подтверждение собирается заранее — после запроса времени на это уже мало.
Отдельная сложность — аналоги. Оригинальная деталь и её китайский аналог могут отличаться по цене в разы, и это нормально, если разница объяснима: другой производитель, другая комплектация, отсутствие брендовой упаковки. В инвойсе и техописании должно быть прямо указано, что это аналог, а не оригинал.
Какие документы нужны#
| Документ | Для чего |
|---|---|
| Внешнеторговый контракт и инвойс | Основание поставки и подтверждение стоимости |
| Упаковочный лист | Соответствие позиций, веса и мест |
| Транспортные документы | Подтверждение маршрута и расходов на доставку |
| Техническое описание и фото | Классификация: что за деталь, материал, назначение |
| Сертификаты, декларации или отказные письма | Разрешительный режим по каждой позиции |
| Документы о происхождении (при необходимости) | Применение тарифных преференций |
Сертификация: сертификат, декларация или отказное письмо#
По большинству позиций требуется один из трёх вариантов:
- декларация или сертификат ТР ТС — если деталь попадает под технический регламент;
- отказное письмо — если товар не подлежит обязательной оценке соответствия; документ подтверждает это для таможни;
- нотификация — для отдельных категорий, связанных с шифровальными функциями.
Что именно нужно вашей партии, определяем до отправки: оформление документов после прибытия груза означает простой на СВХ и дополнительные расходы. Общие принципы — в статье «Сертификация товаров из Китая».
Порядок оформления по шагам#
- Собираем данные по позициям. Наименования, артикулы, количество, стоимость, фото и техописание.
- Классифицируем. Подбираем код по каждой позиции, проверяем ставки и меры регулирования.
- Определяем разрешительный режим. Что сертифицируется, что закрывается отказным письмом.
- Готовим документы. Контракт, инвойс, упаковочный лист, транспортные документы.
- Подаём декларацию. Считаем платежи, оплачиваем пошлину, НДС и сбор за оформление.
- Проходим контроль. Отвечаем на запросы, при необходимости корректируем стоимость.
- Выпуск и отгрузка. Груз уходит на ваш склад в России.
Оформление на юрлицо, ИП и физлицо#
Для коммерческой партии оформление идёт на организацию или ИП: платежи включают пошлину, НДС и сбор, а НДС в дальнейшем принимается к вычету при общей системе налогообложения. Для личного использования действует отдельный порядок с ограничениями по стоимости и весу — он не подходит для перепродажи, и подмена назначения груза легко выявляется.
Типичные ошибки#
- один код на всю партию запчастей;
- наименования в инвойсе не совпадают с упаковочным листом;
- нет техописания и фото — классификация «на глаз»;
- занижение стоимости без объяснимых причин;
- сертификация и отказные письма оформляются после прибытия груза;
- не учтены позиции, требующие дополнительных разрешений.
Каждая из них добавляет к себестоимости, а иногда — останавливает выпуск. Поэтому расчёт и проверку документов делают до оплаты поставщику.
Оставьте заявку на расчёт#
Пришлите список позиций с артикулами, количеством и стоимостью — подберём коды, определим разрешительный режим, посчитаем платежи и назовём срок оформления. Если груз ещё в Китае, поможем с доставкой запчастей и консолидацией партии. Общий порядок — на странице «Растаможка», состав работ и логика расчёта — в разделе «Цены», категории запчастей — в каталоге.
Частые вопросы
Можно ли оформить всю партию запчастей одним кодом ТН ВЭД?
Нужен ли сертификат на запчасти?
Что делать, если у поставщика нет точного наименования детали?
Оформляете ли вы запчасти, если груз уже в России?
Чем грозит занижение стоимости в инвойсе?
Товары по теме
Позиции из каталога, которые заказывают вместе с материалами этого раздела: цены, наличие и сроки поставки под запрос.
Нужен расчёт по вашему грузу?
Заполните форму — менеджер посчитает стоимость выкупа, доставки и растаможки.